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13.02.2012

Un silence assourdissant du Maire Isabelle Guiraud

Concertation sur le tracé de la ligne de tramway n°5 concernant les communes de Lavérune et Saint Jean de Védas

 

Un silence assourdissant du Maire Isabelle Guiraud

 

 

 

Robert Subra, Vice-Président de la Communauté d'agglomération de Montpellier, Président de TaM a présenté mardi 07 février 2012 les variantes de tracé concernant la ligne 5.

 

Le débat a duré près de 2 heures, Madame isabelle Guiraud n’a pas dit le moindre mot se cantonnant à une présence silencieuse à la tribune.

 

Une absence dans le débat étonnante qui du reste faisait écho à l’absence de l’ensemble des élus Védasiens, un tel désintérêt pour un sujet aussi majeur est affligeant et d’autant plus singulier pour des élus  qui défendent les modes alternatifs de déplacement.

 

 

 

Nous aurions aimé entendre Madame le maire réagir pour  la défense des intérêts védasiens. En effet si les deux options au droit de Saint Jean de Védas ne modifient pas l’implantation des arrêts, un au rond-point Paul Fajon (Montpellier village) un autre au rond-point route de Lavérune, le déport de la voie du tram vers les Bouisses peut avoir de lourdes conséquences pour le bien être des riverains de la Fermaude et de l’ensemble des védasiens.

 


 

 

 

Si le déport vers les Bouisses est aujourd’hui une option envisagée c’est parce que la ville de Montpellier compte aménager la Zac « Les Grezes » au nord du rond-point avec l’implantation de 3500 logements, c’est-à-dire l’implantation de près de 10 000 habitants. Le centre-ville de Saint jean de védas se trouvera donc cerné par deux grandes zone d’habitat avec Roque Fraïsse..

 

 

 

Sur ce point Madame le maire ne s’est pas inquiétée des problématiques de flux de déplacement qu’allait entrainer cette augmentation de densité urbaine, n’a pas demandé plus de précision sur la cohérence du schéma de déplacement urbain, il semble évident que si rien n’est fait en matière d’aménagement routier notre village verrait la circulation de transit des voitures augmentée exponentiellement.

 

 

 

Un autre dommage collatéral du déport de la ligne 5 vers les Bouisses serait la perte d’une liaison sécurisée en  piste cyclable reliant Saint jean de Védas aux réseaux des pistes cyclables de la ville de  Montpellier.

 

 

 

Madame le Maire n’a pas non plus bronché à l’annonce de la mise à une voie à sens unique  de la route de Lavérune entre les deux ronds-points dans le cas de l’option directe entre Montpellier et Lavérune. Aucune anticipation de ce que représenterait l’impact de la mise en place de ce sens unique rentrant ou sortant. S’est-elle questionnée   par où vont passer les dizaines de milliers de véhicules  qui deux fois par jour transitent de cette partie sud-ouest de l’agglomération en direction de Montpellier et vice versa ?

 

 

 

Madame le Maire n’est pas non plus intervenu ou ne s’est interrogée à propos d’une question de la salle sur l’extension de la ligne 2 qui concerne pourtant également de plein fouet les riverains de la partie sud de Saint Jean de Védas.

 

 

 

Une attitude, une absence que je ne m’explique pas  et que j’ai  du mal à admettre.

 

Cette seconde ligne de  tramway représente pour notre commune un atout supplémentaire indéniable dans le quotidien de chacun d’entre nous.

 

Pour autant il faut être attentif aux aménagements annexes liés au déplacement d’une maniére globale, porter une attention toute particulière sur les modifications de flux de circulation.

 

Je continuerai à ma place de vous tenir informés et de défendre au mieux nos intérêts pour le bien commun des védasiens.

 

 

 

Philippe Carabasse

 

Conseiller Municipal d’Opposition